花府辦〔2026〕4號(hào)

廣州市花都區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)廣州市花都區(qū)公交線路規(guī)劃方案的通知

各鎮(zhèn)（街）政府（辦事處），區(qū)府直屬各單位:

　　《廣州市花都區(qū)公交線路規(guī)劃方案》已經(jīng)區(qū)政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。實(shí)施過程中遇到的問題，請(qǐng)徑向區(qū)交通運(yùn)輸局反映。

　　廣州市花都區(qū)人民政府辦公室

　　2026年2月10日

廣州市花都區(qū)公交線路規(guī)劃方案

　　根據(jù)《關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干意見》《廣州市交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》《花都區(qū)“十四五”時(shí)期交通物流融合發(fā)展規(guī)劃》，為構(gòu)建中北部區(qū)域公共交通一體化發(fā)展格局，強(qiáng)化北部組團(tuán)的公共交通聯(lián)系，形成“外通內(nèi)聯(lián)、立體高效、產(chǎn)業(yè)互達(dá)”的公共交通體系，促進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“外圍穩(wěn)、中心優(yōu)、銜接快、一張網(wǎng)、服務(wù)準(zhǔn)”的優(yōu)化目標(biāo)，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定本方案。

　　一、規(guī)劃范圍

　　本次線網(wǎng)優(yōu)化范圍為花都區(qū)全區(qū)（新華街、新雅街、秀全街、花城街，花山鎮(zhèn)、花東鎮(zhèn)、赤坭鎮(zhèn)、獅嶺鎮(zhèn)、炭步鎮(zhèn)、梯面鎮(zhèn)），涵蓋花都區(qū)區(qū)內(nèi)45條常規(guī)公交線路。

　　二、規(guī)劃線路

　　遵循“城鎮(zhèn)互聯(lián)互通、城區(qū)兩網(wǎng)融合、外圍鎮(zhèn)放射銜接”的原則，調(diào)整花都區(qū)線路定位及功能，將全域公交線網(wǎng)塑造為“骨干公交為主體，鎮(zhèn)支公交為補(bǔ)充，駁運(yùn)公交為支架，定制公交為特色，公交地鐵充分融合”的“3+1”四級(jí)常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)，助力打造立體化多層級(jí)線網(wǎng)布局，形成集約、生態(tài)、特色的公共交通體系。

　　（一）構(gòu)建骨干網(wǎng)絡(luò)。打造花5、花16、花17、花62、花68、花84共6條骨干公交線路，高效串聯(lián)各外圍鎮(zhèn)與中心城區(qū)，形成“中心放射、快速直達(dá)、服務(wù)高頻”的干線網(wǎng)絡(luò)，覆蓋外圍鎮(zhèn)的核心片區(qū)、主要通道。

　　（二）優(yōu)化鎮(zhèn)支循環(huán)。分類優(yōu)化花2、花4、花5B、花15、花17A、花17王子山、花23、花24、花24A、花25、花25B、花32、花39、花63、花80、花81、花81A、花83、花83B、花85、花86、花88、花93共23條鎮(zhèn)支線，強(qiáng)化其在外圍鎮(zhèn)內(nèi)部、外圍鎮(zhèn)之間以及與中心城區(qū)之間的銜接功能，構(gòu)建“廣泛覆蓋、出行保障、服務(wù)穩(wěn)定”的支撐型線網(wǎng)，全面覆蓋行政村落、大型住宅區(qū)、旅游景點(diǎn)等關(guān)鍵出行集散點(diǎn)。

　　（三）強(qiáng)化駁運(yùn)銜接。圍繞“花城街、新華街、秀全街、新雅街”中心城區(qū)的地鐵接駁換乘需求，科學(xué)布設(shè)花1、花7、花8、花9、花11、花18、花19、花21、花22、花30、花31、花31B、花36、花37、花70、花73共16條“井字+放射”型公交駁運(yùn)線路，構(gòu)建“末梢銜接、出行便捷、服務(wù)精準(zhǔn)”的接駁線網(wǎng)，強(qiáng)化公共交通“最后一公里”服務(wù)能力。

　　三、保障措施

　　（一）線網(wǎng)方案動(dòng)態(tài)評(píng)估。增強(qiáng)公交優(yōu)化數(shù)智賦能，對(duì)線路方案實(shí)施后進(jìn)行跟蹤評(píng)估工作，不斷深化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整。線網(wǎng)優(yōu)化工作不僅向前走也要回頭看，保證公交線網(wǎng)優(yōu)化后的合理性、可持續(xù)性，更加貼近市民出行需求。根據(jù)線路調(diào)整后客流變化監(jiān)測(cè)，結(jié)合受影響客流的地區(qū)特點(diǎn)與出行需求，及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化，最大程度減少對(duì)乘客的影響，提升公共交通系統(tǒng)的整體效率和便利性。

　　（二）服務(wù)供給多元化。花都區(qū)公交服務(wù)以多元化的方式進(jìn)行供給，鼓勵(lì)企業(yè)積極探索公交的創(chuàng)新服務(wù)模式，在考慮資源效率和客流情況下，積極尋求拓展增量服務(wù)，進(jìn)一步提供市場(chǎng)化運(yùn)作為主的優(yōu)質(zhì)型、共享型服務(wù)，如旅游專線、準(zhǔn)點(diǎn)公交、定制公交、響應(yīng)公交等，滿足市民中高端、個(gè)性化、差異化的出行需求，充分展現(xiàn)花都區(qū)旅游、文化、產(chǎn)業(yè)、工業(yè)等特色，具體線路走向、運(yùn)營(yíng)形式等可由企業(yè)自主確定開行。

　　本方案自印發(fā)之日起實(shí)施。

　　附件：花都區(qū)公交線路規(guī)劃明細(xì)表

公開方式：主動(dòng)公開

廣州市花都區(qū)人民政府辦公室秘書科     2026年2月11日印發(fā)