花交函〔2023〕134號

盧寶林委員：

　　您提出的《關于解決花都區停車難的提案》我局已收悉，我區政府高度重視，并與您在3月6日進行了電話溝通，現將辦理有關情況答復如下：

　　為解決中心城區停車設施建設的欠賬，推動新區按照標準規劃建設停車設施，形成以“配建為主、公共為輔、占道為補”的停車格局，我局作為停車管理職能部門之一，在停車場的規劃、建設、管理上作出了以下的努力：

　　一、在公共停車場的規劃方面

　　為科學指導我區停車設施規劃、建設和管理，我局編制了《花都區停車專項規劃》，專題研究并規劃我區從2019年至2035年的建設計劃，按照遠近期結合目標，系統性解決“停車難”問題。

　　二、在推動我區公共停車場建設方面

　　我局在本年推進了梯面鎮王子山森林公園配套設施、振興村第十一經濟社六橫停車場、洪秀全紀念館停車場、1958影院停車場及老干部活動中心地塊停車項目五個停車場的建設及完善工作，可為我區公共服務提供1012個泊位。

　　關于委員提出上述各地塊建設問題，由于我局并沒有這些地塊的權屬，因此我局無權在此建設經營性停車場。若上述地塊產權人有意將其建設為停車場，我局將積極配合指導停車場設施標線的完善及做好經營性停車場的備案工作，以便市民使用。

　　三、在城市道路臨時泊位的建設及管理方面

　　根據《花都區智慧停車項目》的相關工作部署及要求，我局正在推進建設1261個高位視頻泊位監控點、1個指揮中心、云服務器系統、安全配套系統等，用于管理花都區約10076個城市道路停車泊位，并鏟除不符合規范的城市道路停車泊位5763個，以“城市級智慧停車”的新理念、新要求、新思維、新技術來解決花都區停車難以及因靜態交通導致路面擁堵等問題，提升城市管理水平，努力創造人民滿意的“停車容易、交通順暢”城市環境。

　　（一）泊位建設情況

　　花都區智慧停車項目計劃2023年底前在花都區主城區建成設置城市道路臨時泊位，涉及108個路段，10076個泊位，主要分布在新華街、花城街、新雅街、秀全街。截至7月，已完成項目78條路段，6000個泊位建設；其中，投產收費路段55條，3704個泊位。

　　（二）社會效益

　　1.改善停車秩序，提高車位周轉率。減少僵尸車長期霸占公共停車資源的狀況，促進創建文明城市建設。項目實施后停車周轉率由原來2.8提升至4.2，實現“停車有位、短停快走”的路內停車格局。

　　2.提高停車管理水平，實現停車一張圖。逐步減少現場停車管理員，從過往人工管理的20個泊位/人，過渡到現在110個泊位/人，有效降低運營成本，最終實現城市路內停車無人化收費管理模式；停車收費員轉為停車管理員，從過往的收費職能轉變為停車引導、違停勸導、聯防執勤、城市維護、政策宣講的職能。將現有停車資源，包括路內、路外公共停車場、配建停車場逐漸納入平臺統一管理，打破信息孤島，提高停車設施及泊位利用率、泊位周轉率，

　　3.引用新技術，加快智慧城市發展步伐。通過信息資源的整合，提供靜態停車資源分析、停車場畫像、停車仿真評估、價格調控分析等功能，為政府管理決策提供支撐，提高社會效益，建設智慧城市。

　　綜上所述，相信隨著我區停車管理工作的不斷完善、建設步伐不斷加快，您所關心的“花都城區停車難”的問題可逐步解決。

　　以上意見可主動公開。

　　感謝您對我區停車難工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

　　花都區交通運輸局

　　2023年8月2日

（聯系人：畢文浩，電話：86885502）

公開方式：主動公開

抄送：區政協提案委，區政府辦公室。